¡EL METICHE PREGUNTÓN!
Por: El Compadre Chiles
Son muchas las preguntas, sí. Pero alguien tiene que hacerlas.
Si un buque tanque entra a puerto cargado con 10 millones de litros de combustible presuntamente introducido de manera irregular, aquello no puede ser obra de un fantasma.
Hay barco, carga, documentos, dinero, maniobras, pipas, operadores, almacenes, bancos y destinatarios. Y si hubo evasión fiscal, también debe existir una huella contable.
Por eso, este metiche pregunta:
- ¿Cuánto cuesta una carga de 10 millones de litros de gasolina o diésel?
- ¿A nombre de qué persona o empresa se factura la mercancía?
- ¿Cuánto cuesta el viaje del buque tanque desde su puerto de origen hasta México?
- ¿Cuánto paga por atraque y estadía en puerto y qué empresa u organismo cobra esos servicios?
- ¿Se expiden facturas por esas operaciones?
- Para descargar millones de litros de combustible, ¿cuántas personas intervienen y qué empresas realizan las maniobras?
- Los carrotanques utilizados para el trasvasado, ¿a quién pertenecen?
- ¿Quién expide las órdenes de traslado y dónde están los depósitos o centros de almacenamiento a los que llega el combustible?
- Los propietarios o concesionarios de gasolineras que reciben ese producto, ¿a cuánto pagan cada litro de gasolina o diésel?
- Entre el puerto de descarga, los centros de almacenamiento y las estaciones de servicio, ¿qué autoridades fiscalizan el traslado de los carrotanques?
- ¿Quién aporta el dinero para financiar cada embarque?
- ¿Cómo se transfiere ese dinero?
- ¿Qué instituciones bancarias han intervenido?
- ¿Existen registros de esas operaciones financieras?
- ¿Se declararon y pagaron correctamente impuestos, derechos y contribuciones correspondientes a la importación del combustible?
- Si las investigaciones hablan de decenas de embarcaciones u operaciones, ¿a cuánto asciende realmente el posible quebranto fiscal?
- ¿Existe alguna investigación que haya encontrado dinero procedente del crimen organizado dentro de esa cadena financiera?
- ¿Cuántas personas relacionadas con estos hechos han muerto desde que comenzaron las investigaciones?
- ¿Cuántas personas están actualmente detenidas, procesadas o sentenciadas?
- Y la pregunta que puede resultar más incómoda: ¿hay funcionarios o exfuncionarios de alto nivel involucrados y quiénes son, de acuerdo con expedientes judiciales o investigaciones oficiales?
CUBETA…?
Porque millones de litros no se descargan con una cubeta, los buques no atracan de incógnito, las pipas no circulan por generación espontánea y cientos de millones de pesos difícilmente caben debajo del colchón.
Si hubo una gran operación de contrabando fiscal de combustibles, necesariamente tuvo una cadena: quien compró, quien vendió, quien transportó, quien permitió entrar, quien descargó, quien almacenó, quien distribuyó, quien recibió y quien cobró.
Así que no se enoje nadie.
El Metiche Preguntón solamente pregunta.
Y cuando una pregunta molesta demasiado…
quizá sea precisamente la que merece respuesta.
Trompo a la uña.
El Compadre Chiles
